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凸轮轴的安装结构

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凸轮轴 安装 结构
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1、油槽(5)与该凸轮轴座(12)上的两个上支 承槽(121)均连通。 6.根据权利要求5所述的一种凸轮; 所述油槽(5)开设在用于支承靠近驱动端 (21)的支承轴颈(23)的凸轮轴座(12)底部, 所述上支承槽(121)相对应的下支承槽, 且所述上支承槽 (121)与下支承槽构成所述凸轮轴安装孔(4)12)上均开设有两个分别用于支承两根凸轮轴(2)的上支承 槽(121), 所述气缸盖(3)上开设有与)和多个凸轮轴座(12); 所述凸轮轴座(12)的侧面设置有框架 本体(11), 每个所述凸轮轴座(求1所述的一种凸轮轴的安装结构, 其特征在于, 所述凸轮轴框架(1)包 括一体式结构的框架本体(11。

2、要求1所述的一种凸轮轴的安装结构, 其特征在于, 凸轮轴(2)上设有扁位 (28)。 5.根据权利要轮轴(2)的一端设有用于安装封闭螺栓的内螺纹孔(26), 另一 端设有碗形塞(27)。 4.根据权利所述的一种凸轮轴的安装结构, 其特征在于, 所述中空油腔(22)贯通 凸轮轴(2)的两端, 且所述凸要求1所述的一种凸轮轴的安装结构, 其特征在于, 所述储油槽(24)为环形 槽。 3.根据权利要求1)相连通; 且其中一个所述径向油孔(25)对应的凸轮 轴(2)外壁设有储油槽(24)。 2.根据权利), 所述径向油孔(25)与中空油腔(22)相连通, 每个所 述径向油孔(25)均与凸轮轴安装孔(4。

3、轴(2)中开设有中空油腔(22), 所述凸轮轴(2)的每个支 承轴颈(23)上均开设有径向油孔(252)转动的安装在凸轮轴安装孔(4)中, 两个所述凸轮轴安装孔 (4)通过油槽(5)相连通; 所述凸轮缸盖(3)上, 所述气缸盖(3)与凸轮轴框架(1)之间开设有两个凸 轮轴安装孔(4), 所述凸轮轴(装结构, 其特征在于, 包括用于安装凸轮轴(2)的凸轮轴框架(1), 所 述凸轮轴框架(1)安装在气CN 111980772 A 2020.11.24 CN 111980772 A 1.一种凸轮轴的安现了凸轮轴的自润滑, 无需在安装件上 另布油道, 便于加工。 权利要求书1页 说明书5页 附图5页 。

4、且 其中一个所述径向油孔对应的凸轮轴外壁设有 储油槽。 本发明提高了凸轮轴安装结构的集成 度, 能实承轴颈上均 开设有径向油孔, 径向油孔与中空油腔相连通, 每个所述径向油孔均与凸轮轴安装孔相连通; 装在凸轮轴安装孔 中, 两个凸轮轴安装孔通过油槽相连通; 凸轮轴 中开设有中空油腔, 凸轮轴的每个支架, 凸轮轴框架安装在气 缸盖上, 气缸盖与凸轮轴框架之间开设有两个凸 轮轴安装孔, 凸轮轴转动的安 解决了现有的凸轮轴安装结构集 成度低、 油道布置复杂的技术问题。 它包括用于 安装凸轮轴的凸轮轴框明名称 一种凸轮轴的安装结构 (57)摘要 本发明公开了一种凸轮轴的安装结构, 涉及 顶置式发动机,06.01) F01M 9/10(2006.01) F02F 1/24(2006.01) (54)发人 王洪娟 (51)Int.Cl. F01L 1/053(2006.01) F01L 1/46(20小伟覃文杨占林金伟 (74)专利代理机构 广州海心联合专利代理事务 所(普通合伙) 44295 代理西玉柴机器股份有限公司 地址 537006 广西壮族自治区玉林市天桥 西路88号 (72)发明人 蔡21)申请号 202011055627.9 (22)申请日 2020.09.30 (71)申请人 广19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日。

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本文标题:凸轮轴的安装结构
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