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电客车集电靴教学平台

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客车 集电靴 教学 平台
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1、电靴教学平台, 其特征在于, 工作平台(2)与模拟站 台(6)之间的间隔为8-12cm。 6.根据权教学平台, 其特征在于, 起复杆(5)一端为直杆, 一端为弯钩状。 5.根据权利要求1所述的电客车集摆臂(31)为起复杆(5)的操作对象, 与接触轨(4)相接触。 4.根据权利要求1所述的电客车集电靴其特征在于, 集电靴总成(3)包括集电靴、 转向架、 底座、 摆臂 (31)、 锁定机构及电缆线, 之间固定有底部横梁(74), 接触轨 (4)固定于底部横梁(74)上。 3.根据权利要求1所述的, )和支撑杆(72)共同支撑, 连接 杆(75)固定于L型支撑架(71)的水平部, 两根连接杆(75)。

2、与L型支撑架(71)的垂直部平行, 模拟站台(6)在水平状态下由L型支撑架(71)、 顶部横梁(73), 模拟站台(6)与顶部横梁 (73)铰接, 支撑杆(72)安装于L型支撑架(71)的水平部上, ), 两个L型支撑架(71)固 定于工作平台(2)同侧, L型支撑架(71)顶部固定有顶部横梁(737)包括L型支 撑架(71)、 支撑杆(72)、 顶部横梁(73)、 底部横梁(74)和连接杆(75与集电靴总成(3)电连接。 2.根据权利要求1所述的电客车集电靴教学平台, 其特征在于, 安装支架(2)在同一 水平面上且与工作平台(2)之间间隔一定的距离; 显示装置(8)安装于工作平台(2)上, 。

3、靴总成(3)相接触; 模拟站台(6)铰接于安装支架(7)顶部, 模拟站台(6)水平状态下与工作平台(支架(7)固定于工作平台(2)一侧, 与集电靴同侧; 接触轨(4)固定于安装支架(7)底部, 与集电示装置(8); 工作平台(2)安装于基座(1)上方, 基座(1)的一侧安装有集电靴总成(3); 安装(2)、 集电靴总成(3)、 接触轨(4)、 起复杆(5)、 模拟站台(6)、 安 装支架(7)和显N 111986537 A 1.一种电客车集电靴教学平台, 其特征在于, 包括基座(1)、 工作平台实用。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 111986537 A 2020.11.24 C。

4、协调时间, 随 时可以进行, 且可以模拟集电靴位于站台侧和集 电靴位于非站台侧的两种操作模式, 非常伏流程培训的教学平 台, 填补了这一领域的空白, 避免了利用真正的 电客车进行培训的种种弊端, 无需靴同侧; 接触轨固定于安装支 架底部, 与集电靴总成相接触。 本发明提供了一 种专门用于进行集电靴起; 工作平台安装于基座上方, 基座 的一侧安装有集电靴总成; 安装支架固定于工作 平台一侧, 与集电平台, 其包括基座、 工作平台、 集电靴总成、 接触轨、 起伏杆、 模拟站台、 安装支 架和显示装置名称 电客车集电靴教学平台 (57)摘要 本发明涉及教学演示用具领域, 公开了一种 电客车集电靴教学.Cl. G09B 9/00(2006.01) G09B 23/18(2006.01) (54)发明4)专利代理机构 青岛发思特专利商标代理有 限公司 37212 代理人 巩同海赵伟敏 (51)Int人 迟胜超魏松柴伟元姬艳飞 徐向华吴德鑫沈峥李星汉 王禹周培云刘家进夏宏伟 董俞伯冯旭东屠朝丰 (7岛地铁集团有限公司运营分公司 地址 266000 山东省青岛市崂山区辽阳东 路车辆基地 (72)发明21)申请号 202011031115.9 (22)申请日 2020.09.27 (71)申请人 青19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日。

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本文标题:电客车集电靴教学平台
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