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固定翼汽油动力无人机起落架减震装置

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1、分类, 无人机可分 为固定翼无人机、 旋翼无人机、 无人飞艇、 伞翼无人机、 扑翼无人机等, 与载人设备和自备的程序控制装置操纵的 不载人飞行器, 无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称, 按飞行平台构型定翼汽油动力无人机起落架减 震装置。 背景技术 0002 无人驾驶飞机简称无人机, 是利用无线电遥控定翼汽油动力无人机起落架减震装置 技术领域 0001 本发明涉及无人机配件技术领域, 具体涉及一种固母(4)与轮胎(3)固定连接。 权利要求书 1/1 页 2 CN 111976969 A 2 一种固要求1所述的固定翼汽油动力无人机起落架减震装置, 其特征在于, 所述支 撑杆(2)通过螺栓(5)和螺。

2、所述小 螺旋弹簧(9)通过吊环螺丝(10)和吊环螺母(11)与固定板(12)固定连接。 5.根据权利支撑杆(2)固定连接。 4.根据权利要求1所述的固定翼汽油动力无人机起落架减震装置, 其特征在于, 定翼汽油动力无人机起落架减震装置, 其特征在于, 所述大 螺旋弹簧(6)通过螺栓(5)和螺母(8)与, 其特征在于, 所述大 螺旋弹簧(6)和小螺旋弹簧(9)均为减震弹簧。 3.根据权利要求1所述的固连 接, 另一端与固定板(12)相连接。 2.根据权利要求1所述的固定翼汽油动力无人机起落架减震装置7)相 连接, 另一端与支撑杆(2)端部相连接, 所述小螺旋弹簧(9)位于上方, 一端与圆环(7)相。

3、旋弹簧 (9)呈X形分布, 中间通过圆环(7)连接, 所述大螺旋弹簧(6)位于下方, 其一端与圆环(一端与轮胎 (3)相连接; 所述大螺旋弹簧(6)和小螺旋弹簧(9)均为一对, 大螺旋弹簧(6)和小螺无人机机身 (14)底部, 所述支撑杆(2)为一对, 支撑杆(2)一端与固定板(12)固定连接, 另 固定板 (12)、 支撑杆(2)、 大螺旋弹簧(6)和小螺旋弹簧(9), 所述固定板(12)安装于111976969 A 1.一种固定翼汽油动力无人机起落架减震装置, 其特征在于, 包括轮胎(3)、。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 111976969 A 2020.11.24 CN 。

4、定翼无人机快速降落时与地面的 碰撞冲击力, 确保无人机降落过程平稳, 无人机 各方面结构性能不受影响一端与固定板相连接。 本发明的固定翼无 人机减震装置, 螺旋弹簧和圆环起到减震的效 果, 可以分散固 其一端与圆环相连接, 另一端与支撑杆端部 相连接, 小螺旋弹簧位于上方, 一端与圆环相连 接, 另螺旋弹簧均为一对, 大螺旋弹簧和小螺旋弹簧呈 X形分布, 中间通过圆环连接, 大螺旋弹簧位于下 方,机 身底部, 支撑杆为一对, 支撑杆一端与固定板固 定连接, 另一端与轮胎相连接; 大螺旋弹簧和小 起 落架用减震装置, 包括轮胎、 固定板、 支撑杆、 大 螺旋弹簧和小螺旋弹簧, 固定板安装于无人机发明名称 一种固定翼汽油动力无人机起落架减震装 置 (57)摘要 本发明涉及一种固定翼汽油动力无人机t.Cl. B64C 25/62(2006.01) B64C 27/22(2006.01) (54) (74)专利代理机构 北京纪凯知识产权代理有限 公司 11245 代理人 陆惠中梁丹 (51)In旦大学 地址 200433 上海市杨浦区邯郸路220号 (72)发明人 龚帮民王亮张立艾剑良 邢振林21)申请号 202011000669.2 (22)申请日 2020.09.22 (71)申请人 复19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日。

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本文标题:固定翼汽油动力无人机起落架减震装置
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