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凸轮轴结构

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凸轮轴结构

技术的不足, 提供一种凸轮轴结构, 能自成 油道, 无需加装衬套, 也无需在安装件上增设油道。 00各部件的加工复杂、 工序多, 不利于生产制造。 发明内容 0003 本发明要解决的技术问题是针对现有以及凸轮 轴上的每档支承轴颈处增设相应的油道, 以实现润滑用油在各衬套之间的流动。 这样的设 计导致孔为凸轮轴提供润滑油 进行润滑。 但这样的供油方式还需在安装凸轮轴用的安装件, 如气缸体或气缸盖, 构, 其重量重, 需要在安装支承座上 加装衬套进行润滑减摩。 而且衬套上需开设油道油孔, 通过油道油, 更具体地说, 它涉及一种凸轮轴结构。 背景技术 0002 目前的柴油机中使用的凸轮轴多为实心钢结页 2 CN 111980771 A 2 一种凸轮轴结构 技术领域 0001 本发明涉及发动机凸轮轴凸轮轴结构, 其特征在于, 所述中空油腔(3)沿着轴体(1) 的轴心方向布置。 权利要求书 1/1 要求1所述的一种凸轮轴结构, 其特征在于, 所述储油槽(6)为环形槽。 5.根据权利要求1所述的一种求2所述的一种凸轮轴结构, 其特征在于, 所述碗形塞(8)与轴体(1)过盈 配合连接。 4.根据权利孔, 所述碗形安装孔与中空油腔(3)相连通, 所述碗形塞(8) 安装在碗形安装孔内。 3.根据权利要腔(3)相连通, 所述螺栓安装在螺孔(7)内; 所述轴体(1)远离驱 动端(2)的一端开设有碗形安装1所述的一种凸轮轴结构, 其特征在于, 所述驱动端(2)开设有螺孔 (7), 所述螺孔(7)与中空油径向油孔(5)相连通; 所述轴体 (1)的一端设有螺栓, 另一端设有碗形塞(8)。 2.根据权利要求驱动端(2)的支承轴颈(4)上开设有 储油槽(6), 所述储油槽(6)和与其所在的支承轴颈(4)上的每个支承轴颈(4)上均开设有径向油孔 (5), 所述径向油孔(5)与中空油腔(3)相连通; 靠近所述1)端部的驱动端(2), 其特征在于, 所 述轴体(1)中开设有中空油腔(3), 所述轴体(1)中的020.11.24 CN 111980771 A 1.一种凸轮轴结构, 包括轴体(1)以及位于轴体(结构轻巧简 单、 加工方便。 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 111980771 A 2本发明能实现出油 自润滑, 无需在凸轮轴上另外压装衬套及减摩材 料, 也无需再在安装件上另布油道, 述储油槽和与其所在的支 承轴颈上的径向油孔相连通; 所述轴体的一端设 有螺栓, 另一端设有碗形塞。 均开设有径向油孔, 所述径向油 孔与中空油腔相连通; 靠近所述驱动端的支承轴 颈上开设有储油槽, 所。 它包括轴体以及位于轴体端部的驱动 端, 所述轴体中开设有中空油腔, 所述轴体中的 每个支承轴颈上动机 凸轮轴的领域, 解决了现有技术需在衬套上布置 油道油孔以及在安装件上布置相应的油道的技 术问题006.01) (54)发明名称 一种凸轮轴结构 (57)摘要 本发明公开了一种凸轮轴结构, 涉及发理人 王洪娟 (51)Int.Cl. F01L 1/047(2006.01) F01M 9/10(2小伟覃文廖升友余锦海 (74)专利代理机构 广州海心联合专利代理事务 所(普通合伙) 44295 代西玉柴机器股份有限公司 地址 537006 广西壮族自治区玉林市天桥 西路88号 (72)发明人 蔡21)申请号 202011055577.4 (22)申请日 2020.09.30 (71)申请人 广19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日

注意事项

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